Wszystko wskazuje na to, że z nakazu Putina wywiną się dwie prywatne linie lotnicze, w tym druga największa linia lotnicza w Rosji. Kilka dni temu Putin podpisuje ustawę, dzięki której rosyjskie linie lotnicze mogą po prostu ukraść leasingowane samoloty.

Problem jest taki, że z powodu zakazu sprzedaży części lotniczych do Rosji, te są bezużyteczne i już za około pół roku do roku, samoloty albo zostaną uziemione, albo będą odliczały czas do pierwszej katastrofy. Stawić Putinowi chcą się dwie linie S7, czyli druga największa linia lotnicza w rosji oraz Nordwind.

Mimo, że oczywiście nikt na wschodnie oficjalnie na ten temat się nie wypowiada, to na ten temat wypowiedział się John Plueger, prezes Air Lease, czyli leasingodawcy od którego linie lotnicze samoloty wynajmują.

[] robią wszystko, co tylko możliwe, wiedząc, że potrzebują naszych samolotów i innych samolotów dostarczanych przez Zachód w formie leasingu.

ODCINEK SPONSOROWANY

http://www.drzewiecki-design.net/

Źródła

https://simpleflying.com/easa-revokes-certification-of-the-sukhoi-ssj100-other-russian-jets/
https://airlineweekly.com/2022/03/private-russian-airlines-open-to-returning-leased-aircraft/
https://spidersweb.pl/bizblog/rosjanie-chca-oddac-samoloty/
https://next.gazeta.pl/next/7,151003,28235119,rosja-samoloty-rzadu-lecialy-na-wschod-a-te-oligarchow-do.html
https://www.tvp.info/59088172/minister-rozwoju-pierwszy-start-launcherone-z-polski-w-2023-r