STARA TESLA- TEST CZASU, CO NAM POWIE OD SPODU?00:19:08
- server:
- format:
- bufferingTime:
- bufferLevel:
- drmTimeSeconds:
- estimatedBandwidth:
- streamBandwidth:
- width:
- height:
- loadLatency:
zwiń opis video
pokaż opis video
Dodał: KrzysztofKubeczko
Przegląd podwozia Tesli Model S z 2013 roku jak wygląda po 13 latach?
W dzisiejszym odcinku zaglądamy pod spód Tesli Model S z 2013 roku. Sprawdzam dokładnie stan zawieszenia, elementów nadwozia, układu chłodzenia baterii, przegubów, osłon i przewodów. Czy aluminium w Tesli faktycznie nie rdzewieje? Jak wyglądają po latach fabryczne elementy i czy widać ślady napraw lub zużycia?
To materiał dla tych, którzy myślą o zakupie używanej Tesli i chcą wiedzieć, na co zwrócić uwagę. Nie koloryzuję pokazuję wszystko tak, jak jest.
Stan techniczny
Typowe usterki
Ocena trwałości po latach
Zostaw komentarz, jeśli masz podobny egzemplarz porównajmy doświadczenia!
Warsztat Profesora:
Mechanika pojazdowa: 510 659 656
Chiptuning: 697 401 041
Znajdziesz nas tutaj: https://g.co/kgs/EUM8LoQ
Ogłoszenia Profesora - Graty i Gruzy na SELL
https://sprzedajemy.pl/oferty-uzytkownika-2200432
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
ProfesorChris.pl
Oferty na allegro:
https://allegrolokalnie.pl/uzytkownik/Farmerjoe
Wsparcie działalności Profesora:
Patronite: https://patronite.pl/Profesorchris
Numer konta: 09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal: https://paypal.me/ProfesorChris
Program do obsługi warsztatu, który polecam:
Warsztat24.com: https://warsztat24.com/
Kod rabatowy: profesorkris
Social Media:
Instagram: https://www.instagram.com/profesor_chris
W dzisiejszym odcinku zaglądamy pod spód Tesli Model S z 2013 roku. Sprawdzam dokładnie stan zawieszenia, elementów nadwozia, układu chłodzenia baterii, przegubów, osłon i przewodów. Czy aluminium w Tesli faktycznie nie rdzewieje? Jak wyglądają po latach fabryczne elementy i czy widać ślady napraw lub zużycia?
To materiał dla tych, którzy myślą o zakupie używanej Tesli i chcą wiedzieć, na co zwrócić uwagę. Nie koloryzuję pokazuję wszystko tak, jak jest.
Stan techniczny
Typowe usterki
Ocena trwałości po latach
Zostaw komentarz, jeśli masz podobny egzemplarz porównajmy doświadczenia!
Warsztat Profesora:
Mechanika pojazdowa: 510 659 656
Chiptuning: 697 401 041
Znajdziesz nas tutaj: https://g.co/kgs/EUM8LoQ
Ogłoszenia Profesora - Graty i Gruzy na SELL
https://sprzedajemy.pl/oferty-uzytkownika-2200432
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
ProfesorChris.pl
Oferty na allegro:
https://allegrolokalnie.pl/uzytkownik/Farmerjoe
Wsparcie działalności Profesora:
Patronite: https://patronite.pl/Profesorchris
Numer konta: 09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal: https://paypal.me/ProfesorChris
Program do obsługi warsztatu, który polecam:
Warsztat24.com: https://warsztat24.com/
Kod rabatowy: profesorkris
Social Media:
Instagram: https://www.instagram.com/profesor_chris
Komentarze
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie (zobacz naszą politykę). Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki. RODO - Informacje