Historia ciągników Schluter - Europejskie giganty w służbie dyktatorowi [Matheo780]00:10:31

zwiń opis video pokaż opis video
Dodał: Matheo780
Sprawdź historię pojazdu: https://bit.ly/3iBGUhG

SKLEP: https://matheo780.pl
FB: http://bit.ly/FB_Matheo780
Grupa na FB: http://bit.ly/MechanizatorzyMatheo780
Sekcja Farming Simulator: http://bit.ly/FarmingSimulatorMatheo780
IG: http://bit.ly/IG_Matheo780
Discord: https://discord.gg/hw8WnPSdUV
Kontakt: kontakt.matheo780[małpa]gmail.com

Schlüter to bez wątpienia marka wyjątkowa. W Polsce mało znana, ale ciesząca się dużą popularnością wśród niemieckich kolekcjonerów. Założona jeszcze w dziewiętnastym wieku firma zapisała się w historii europejskiej mechanizacji stworzeniem największego ciągnika rolniczego na starym kontynencie, a mianowicie Schluter Profi Trac 5000 TVL o wyposażonym w silnik V12 produkcji MAN będącym w stanie wygenerować zawrotne 500 koni mechanicznych (KM). Ciągnik ten Anton Schluter opracował specjalnie na zamówienie jugosławiańskiego dyktatora, zapewne znanego wam z lekcji historii, Josipa Broz Tito. Jakie jeszcze dokonania ma na koniec ta niemiecka marka? Co takiego wyróżniało Schluter Super Trac, Schluter Super czy Schluter serii S? Jak została upamiętniona historia marki Schluter w Freising, Monachium? Gdzie możecie znaleźć tak zwane Schluter Hallen? O tym wszystkim w dzisiejszym odcinku!

Muzyka:
jak zwykle na końcu filmu

Źródła:
The Ultimate Guide to Tractors, Jim Glastonbury
https://en.wikipedia.org/wiki/Anton_Schl%C3%BCter_M%C3%BCnchen
https://tractors.fandom.com/wiki/Schluter
http://www.landtechnik-historisch.de/historische-landmaschinen/schlueter-anton/

Wykorzystane Materiały:
https://youtu.be/gAq4NwMsPkQ
https://youtu.be/9UQXYgofDnE
https://youtu.be/cAomd7pwNZ8
https://youtu.be/7pTc0yXChjU
https://youtu.be/jjgcO_a7UjA
https://youtu.be/1oFJzX4D9dY

Dzięki za oglądanie Matheo780



Jeśli spodobały Ci się moje filmy, to sprawdź też: Jockerfarm, szoko12, Słomek_Mówi, Rolnik Szuka, Perqins, Kula, Rolnik Nieprofesjonalny, Bardowscy, Mateusz Dirty Garage, Paweł Korbanek
więcej

Komentarze