Dodał: Samoloty
Lotnictwo na wschodzie przez lata próbowało dotrzymywać kroku zachodowi, przykładów można znaleźć mnóstwo, Tupolew Tu-104 był czwartym na świecie pasażerskim odrzutowcem, pierwszy na świecie pasażerski samolot naddźwiękowy to wcale nie concorde, a Tupolew Tu-144 oblatany 3 miesiące przed rywalem z konsorcjum francusko brytyjskiego.
Idąc dalej, Antonov An - 124 oraz An - 225 Mrija, który do dziś jest największym samolotem świata, jednak póżniej pompowanie pieniędzy w nierentowne projekty się zakończyła a lotnictwo na wschodzie zaczęło obumierać, nie będziemy szukać w tym odcinku powodów takiego stanu, w tym odcinku skupimy się na ostatniej próbie Rosjan na tym rynku, próbie która jest totalną klapą, w której utopione zostały miliardy dolarów.
Historia jest naprawdę ciekawa, ponieważ posiadając nawet minimalną wiedzę z zakresu lotnictwa komercyjnego oraz ekonomii mogliśmy przewidzieć upadek projektu jeszcze w fazie samego pomysłu, zapraszam do oglądania.
Idąc dalej, Antonov An - 124 oraz An - 225 Mrija, który do dziś jest największym samolotem świata, jednak póżniej pompowanie pieniędzy w nierentowne projekty się zakończyła a lotnictwo na wschodzie zaczęło obumierać, nie będziemy szukać w tym odcinku powodów takiego stanu, w tym odcinku skupimy się na ostatniej próbie Rosjan na tym rynku, próbie która jest totalną klapą, w której utopione zostały miliardy dolarów.
Historia jest naprawdę ciekawa, ponieważ posiadając nawet minimalną wiedzę z zakresu lotnictwa komercyjnego oraz ekonomii mogliśmy przewidzieć upadek projektu jeszcze w fazie samego pomysłu, zapraszam do oglądania.