Co byście powiedzieli na superlekkiego, szybkiego gravela, nie tylko do ścigania w szutermasterach ale (od biedy;) do bikepackingu i na ustawkę szosową? Ja przytulam. Przynajmniej na chwilę. Kto mi to umożliwił, skąd ten pomysł i o co w tym wszystkim chodzi dowiecie się z mojej rozmowy z 2/3 Velocreation.cc, Maxem Glińskim i Marcinem Reszką.

link do fb velocreation.cc
https://www.facebook.com/velocreation.cc/

pełna specyfikacja roweru:
frameset Giant Revolt Adv. Carbon S 2022
(widelec karbonowy, sztywne osie, sztyca karbonowa, zmienna geometria flip chip)
kierownica Ritchey WCS Carbon 400mm
mostek Ritchey WCS Carbon 80mm
siodło Ritchey WCS Carbon 143mm
koła karbonowe PRO-WAY CERAMIC Superlight 40mm
(łożyska ceramiczne, szprychy karbonowe aero, stożek 40mm, waga 1250g)
tarcze hamulcowe Galfer CL 160mm
korba FC-RX810-1, blat Garbaruk Oval 44t
suport Shiamano SM-BB72-41
kaseta Garbaruk 11-46
przerzutka RD-RX817 Di2 11rz
wózek Garbaruk Shimano GRX Di2 11-speed, kółeczka 11+16T
łańcuch rowerowy KMC X11 EL 11 ze spinką
łapy Shimano GRX Di2 ST-RX815
zaciski Shimano GRX BR-RX810 + klocki Galfer
owijka Lizard Skins 3,2mm
opony WTB 700x50c Venture Tcs Road Tan
dętki Tubolito X-Tubo Gravel (założona taśma pod TL)

#velocreation.cc #gravel #revolt #garbaruk #gravelequipment #gravelbike #gravelbikes #proway #shimanogrx #shimanogravel #ridley #giant #giantowners #giantbikes #bikecheck #bikeporn #cyclinglifestyle #cyclingservice #cyclingmechanic #wtbtires #shimanodi2 #custombicycle