Ultra lekki gravel i hiszpańskie góry, to może być dobre zestawienie. Faza testów kontrowersyjnego Revolta Aero Max Speed wkracza na wyższy poziom. Przez najbliższe dwa tygodnie, przy okazji urlopu pojeżdżę nim w okolicach Andaluzji, jednak aby to było możliwe, trzeba by tę maszynę tam przewieźć. Składanie do walizki podróżnej, odprawa na lotnisku, pakowanie tego wszystkiego, do wypożyczonego, niezbyt dużego samochodu, to dla mnie nowość i stresujące wyzwanie. Jeżeli nigdy nie transportowaliście roweru samolotem, zobaczcie ten odcinek. Jest może mało rowerowy, ale czasem, żeby jeździć, trzeba najpierw się nakombinować.

link do fb velocreation.cc
https://www.facebook.com/velocreation.cc/

pełna specyfikacja roweru:
frameset Giant Revolt Adv. Carbon S 2022
(widelec karbonowy, sztywne osie, sztyca karbonowa, zmienna geometria flip chip)
kierownica Ritchey WCS Carbon 400mm
mostek Ritchey WCS Carbon 80mm
siodło Ritchey WCS Carbon 143mm
koła karbonowe PRO-WAY CERAMIC Superlight 40mm
(łożyska ceramiczne, szprychy karbonowe aero, stożek 40mm, waga 1250g)
tarcze hamulcowe Galfer CL 160mm
korba FC-RX810-1, blat Garbaruk Oval 44t
suport Shiamano SM-BB72-41
kaseta Garbaruk 11-46
przerzutka RD-RX817 Di2 11rz
wózek Garbaruk Shimano GRX Di2 11-speed, kółeczka 11+16T
łańcuch rowerowy KMC X11 EL 11 ze spinką
łapy Shimano GRX Di2 ST-RX815
zaciski Shimano GRX BR-RX810 + klocki Galfer
owijka Lizard Skins 3,2mm
opony WTB 700x50c Venture Tcs Road Tan
dętki Tubolito X-Tubo Gravel (założona taśma pod TL)

#malaga #gravel #revolt #garbaruk #gravelequipment #gravelbike #gravelbikes #proway #shimanogrx #shimanogravel #ridley #giant #giantowners #giantbikes #bikecheck #bikeporn #cyclinglifestyle #cyclingservice #cyclingmechanic #wtbtires #shimanodi2 #custombicycle