Toyota Prius Prime 2017 taczka za grosze, która jeździ na prąd z gniazdka00:46:16
- server:
- format:
- bufferingTime:
- bufferLevel:
- drmTimeSeconds:
- estimatedBandwidth:
- streamBandwidth:
- width:
- height:
- loadLatency:
zwiń opis video
pokaż opis video
Dodał: KrzysztofKubeczko
Toyota Prius Prime 2017 TANIA hybryda z USA po naprawie!
W dzisiejszym vlogu pokazuję Wam mojego Priusa Prime z 2017 roku, którego kupiłem w stanie uszkodzonym i samodzielnie naprawiłem. Auto służy mi na co dzień jako ekonomiczny środek transportu do pracy.
Co znajdziesz w odcinku?
Czym różni się Prius Prime od europejskiej wersji Plug-in Hybrid?
Jak działa napęd hybrydowy Toyoty?
Plusy i minusy jazdy na samym prądzie.
Gdzie znajdują się najdroższe podzespoły i na co uważać przy zakupie z USA.
Realne spalanie i zasięg w trybach EV oraz hybrydowym.
Test jazdy i moje wrażenia z codziennego użytkowania.
Pełna historia napraw co było rozbite, co wymienione, co działa, a co nadal czeka na poprawę.
Samochód w liczbach:
Rok produkcji: 2017
Silnik: 1.8L + silnik elektryczny
Skrzynia: eCVT
Zasięg w trybie EV: do ~40 km
Spalanie hybrydowe: 4-5 l/100 km
Ładowanie: z gniazdka + opcja blokady wtyczki
Dla kogo jest Prius Prime?
Idealny dla osób szukających taniego w eksploatacji auta do miasta, które może jeździć na samym prądzie, a w razie czego ma zapasowy napęd spalinowy. Nie dla fanów luksusu to praktyczna taczka z dużą dawką oszczędności.
Zostaw łapkę w górę, jeśli podoba Ci się projekt!
Daj znać w komentarzu, czy rozważasz zakup hybrydy z USA!
Subskrybuj, żeby nie przegapić kolejnych vlogów motoryzacyjnych!
Warsztat Profesora:
Mechanika pojazdowa: 510 659 656
Chiptuning: 697 401 041
PRACA WARSZTAT PROFESORA 697 401 041
Znajdziesz nas tutaj: https://g.co/kgs/EUM8LoQ
Ogłoszenia Profesora - Graty i Gruzy na SELL
https://sprzedajemy.pl/oferty-uzytkownika-2200432
Oferty na allegro:
https://allegrolokalnie.pl/uzytkownik/Farmerjoe
Wsparcie działalności Profesora:
Patronite: https://patronite.pl/Profesorchris
Numer konta: 09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal: https://paypal.me/ProfesorChris
Program do obsługi warsztatu, który polecam:
Warsztat24.com: https://warsztat24.com/
Kod rabatowy: profesorkris
Social Media:
Instagram: https://www.instagram.com/profesor_chris
#ToyotaPriusPrime
#PriusPrime
#ToyotaPrius
#PriusPlugInHybrid
#HybridCar
#SamochodyHybrydowe
#NaprawaSamochodu
#AutoZRozbitka
#ImportUSA
#SprowadzonyZUSA
#AutoZUSA
#Elektromobilność
#EVlife
#SamochódElektryczny
#PlugInHybrid
#Hybryda
#TaniWEksploatacji
#JazdaNaPrądzie
#Motoryzacja
#VlogMotoryzacyjny
#AutoVlog
#CarVlog
#NaprawaAuta
#NaprawaHybrydy
#TechnikaSamochodowa
#DIYAuto
#ToyotaFan
#TanieAuto
#Elektryk
#PrzebudowaSamochodu
#ZróbToSam
#DailyDriver
#SamochódDoPracy
#EkonomiaJazdy
#ZużyciePaliwa
#NapędHybrydowy
#TestAuta
#TestSamochodu
#TechnologiaMotoryzacyjna
#PoradnikMotoryzacyjny
#ToyotaLife
#AutoZUSAOpinia
W dzisiejszym vlogu pokazuję Wam mojego Priusa Prime z 2017 roku, którego kupiłem w stanie uszkodzonym i samodzielnie naprawiłem. Auto służy mi na co dzień jako ekonomiczny środek transportu do pracy.
Co znajdziesz w odcinku?
Czym różni się Prius Prime od europejskiej wersji Plug-in Hybrid?
Jak działa napęd hybrydowy Toyoty?
Plusy i minusy jazdy na samym prądzie.
Gdzie znajdują się najdroższe podzespoły i na co uważać przy zakupie z USA.
Realne spalanie i zasięg w trybach EV oraz hybrydowym.
Test jazdy i moje wrażenia z codziennego użytkowania.
Pełna historia napraw co było rozbite, co wymienione, co działa, a co nadal czeka na poprawę.
Samochód w liczbach:
Rok produkcji: 2017
Silnik: 1.8L + silnik elektryczny
Skrzynia: eCVT
Zasięg w trybie EV: do ~40 km
Spalanie hybrydowe: 4-5 l/100 km
Ładowanie: z gniazdka + opcja blokady wtyczki
Dla kogo jest Prius Prime?
Idealny dla osób szukających taniego w eksploatacji auta do miasta, które może jeździć na samym prądzie, a w razie czego ma zapasowy napęd spalinowy. Nie dla fanów luksusu to praktyczna taczka z dużą dawką oszczędności.
Zostaw łapkę w górę, jeśli podoba Ci się projekt!
Daj znać w komentarzu, czy rozważasz zakup hybrydy z USA!
Subskrybuj, żeby nie przegapić kolejnych vlogów motoryzacyjnych!
Warsztat Profesora:
Mechanika pojazdowa: 510 659 656
Chiptuning: 697 401 041
PRACA WARSZTAT PROFESORA 697 401 041
Znajdziesz nas tutaj: https://g.co/kgs/EUM8LoQ
Ogłoszenia Profesora - Graty i Gruzy na SELL
https://sprzedajemy.pl/oferty-uzytkownika-2200432
Oferty na allegro:
https://allegrolokalnie.pl/uzytkownik/Farmerjoe
Wsparcie działalności Profesora:
Patronite: https://patronite.pl/Profesorchris
Numer konta: 09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal: https://paypal.me/ProfesorChris
Program do obsługi warsztatu, który polecam:
Warsztat24.com: https://warsztat24.com/
Kod rabatowy: profesorkris
Social Media:
Instagram: https://www.instagram.com/profesor_chris
#ToyotaPriusPrime
#PriusPrime
#ToyotaPrius
#PriusPlugInHybrid
#HybridCar
#SamochodyHybrydowe
#NaprawaSamochodu
#AutoZRozbitka
#ImportUSA
#SprowadzonyZUSA
#AutoZUSA
#Elektromobilność
#EVlife
#SamochódElektryczny
#PlugInHybrid
#Hybryda
#TaniWEksploatacji
#JazdaNaPrądzie
#Motoryzacja
#VlogMotoryzacyjny
#AutoVlog
#CarVlog
#NaprawaAuta
#NaprawaHybrydy
#TechnikaSamochodowa
#DIYAuto
#ToyotaFan
#TanieAuto
#Elektryk
#PrzebudowaSamochodu
#ZróbToSam
#DailyDriver
#SamochódDoPracy
#EkonomiaJazdy
#ZużyciePaliwa
#NapędHybrydowy
#TestAuta
#TestSamochodu
#TechnologiaMotoryzacyjna
#PoradnikMotoryzacyjny
#ToyotaLife
#AutoZUSAOpinia
Komentarze
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie (zobacz naszą politykę). Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki. RODO - Informacje