Wodór w transporcie? Z głową!00:00:58
- server:
- format:
- bufferingTime:
- bufferLevel:
- drmTimeSeconds:
- estimatedBandwidth:
- streamBandwidth:
- width:
- height:
- loadLatency:
zwiń opis video
pokaż opis video
Dodał: Gazeta.pl
[WSPÓŁPRACA PŁATNA Z ORLEN S.A.]
Wodór w transporcie? Tak, ale z głową! Nie stawiamy stacji, które czekają na odbiorców budujemy rynek tam, gdzie zapotrzebowanie już dziś jest realne: w komunikacji miejskiej, transporcie ciężkim i na liniach kolejowych bez trakcji elektrycznej. Skupiamy się, jako ORLEN na odbiorcach instytucjonalnych: samorządach, operatorach autobusów wodorowych, transporcie towarowym. Bo to właśnie tam wodór ma dziś największy sens środowiskowy i ekonomiczny.
Przykład? Testy tankowania ciężarówek w Katowicach to dopiero początek. Działamy mądrze nie popełniamy błędów, które kosztowały innych.
Więcej na: http://Gazeta.pl
FB: http://facebook.com/gazetapl
IG: http://instagram.com/gazetapl
TikTok: http://tiktok.com/@gazeta_pl
Wodór w transporcie? Tak, ale z głową! Nie stawiamy stacji, które czekają na odbiorców budujemy rynek tam, gdzie zapotrzebowanie już dziś jest realne: w komunikacji miejskiej, transporcie ciężkim i na liniach kolejowych bez trakcji elektrycznej. Skupiamy się, jako ORLEN na odbiorcach instytucjonalnych: samorządach, operatorach autobusów wodorowych, transporcie towarowym. Bo to właśnie tam wodór ma dziś największy sens środowiskowy i ekonomiczny.
Przykład? Testy tankowania ciężarówek w Katowicach to dopiero początek. Działamy mądrze nie popełniamy błędów, które kosztowały innych.
Więcej na: http://Gazeta.pl
FB: http://facebook.com/gazetapl
IG: http://instagram.com/gazetapl
TikTok: http://tiktok.com/@gazeta_pl
Komentarze
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie (zobacz naszą politykę). Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki. RODO - Informacje