STARCIE: BMW iX vs XPeng G9 | OML00:38:10
- server:
- format:
- bufferingTime:
- bufferLevel:
- drmTimeSeconds:
- estimatedBandwidth:
- streamBandwidth:
- width:
- height:
- loadLatency:
zwiń opis video
pokaż opis video
Dodał: otomoto
Materiał zawiera autopromocję.
Sprawdźcie nasze najnowsze filmy: https://bit.ly/OTOMOTO_News_Videos
XPeng na OTOMOTO Lease: https://bit.ly/633_otomoto_lease_xpeng
BMW na OTOMOTO Lease: https://bit.ly/633_otomoto_lease_bmw
Chińska motoryzacja znów puka do drzwi europejskich gigantów i robi to z przytupem. XPeng, mimo że powstał zaledwie 11 lat temu, nie boi się rozpychać na terenie zarezerwowanym dotąd dla marek takich jak BMW. Tylko, czy to prawdziwa odwaga, czy raczej zwyczajna zuchwałość?
Czy chińska motoryzacja naprawdę jest gotowa na rywalizację z BMW?
Które auto zapewnia lepszy komfort to, które oferuje go od dekad, czy to, które chce go zdefiniować na nowo?
Czy różnica w cenie przekłada się na różnicę w poziomie emocji za kierownicą, jakości, wykończenia i wyposażeniu?
W tym odcinku OTOMOTO News Mateusz stawia naprzeciw siebie dwa elektryczne SUV-y dojrzałe i pewne siebie BMW iX oraz ambitnego debiutanta w postaci XPenga G9. Sprawdźcie, jak te samochody rozumieją luksus, technologię i praktyczność.
Testowane egzemplarze to XPeng G9 o mocy 551 KM i BMW iX o mocy 544 KM.
0:00 Wstęp
0:53 Małe sprostowanie
1:18 Wygląd zewnętrzny wstęp
1:53 Wygląd zewnętrzny BMW iX
3:32 Wygląd zewnętrzny XPeng G9
3:56 Wymiary
4:28 Wnętrze wstęp
6:33 Wnętrze (przód) BMW iX
9:46 Wnętrze (przód) XPeng G9
12:14 Systemy XPeng G9
14:26 Systemy BMW iX
15:55 Wnętrze (tył) BMW iX
18:12 Wnętrze (tył) XPeng G9
21:38 Bagażniki
23:33 Napędy BMW iX
25:16 Napędy XPeng G9
25:53 Ładowanie
27:14 Zasięg
27:57 Wrażenia z jazdy BMW iX
29:02 Wyciszenie i wrażenia z jazdy BMW iX
29:57 Przyspieszenie i elastyczność BMW iX
30:45 Układ kierowniczy i zużycie energii BMW iX
31:13 Przyspieszenie i elastyczność XPeng G9
31:38 Zasięg i zużycie energii XPeng G9
32:31 Wrażenia z jazdy i wyciszenie XPeng G9
34:26 Ceny
37:01 Podsumowanie
Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
Inspekcja OTOMOTO: https://www.otomoto.pl/inspekcja
Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: https://bit.ly/otomoto_pay
Tabela wygłuszenia: https://bit.ly/OM_News_tabela_wygluszenia
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
Strona WWW: https://bit.ly/633_otomoto_lease
Dołącz do naszej grupy na FB: https://bit.ly/Funkiel_Grupa
Instagram: https://bit.ly/instagram_otomoto
OTOMOTO News - nasz portal motoryzacyjny: https://bit.ly/OTOMOTO_News
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
Subskrybuj kanał: https://bit.ly/subskrybuj_otomoto
Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: https://bit.ly/633_czesci
#bmw #xpeng #suv
Sprawdźcie nasze najnowsze filmy: https://bit.ly/OTOMOTO_News_Videos
XPeng na OTOMOTO Lease: https://bit.ly/633_otomoto_lease_xpeng
BMW na OTOMOTO Lease: https://bit.ly/633_otomoto_lease_bmw
Chińska motoryzacja znów puka do drzwi europejskich gigantów i robi to z przytupem. XPeng, mimo że powstał zaledwie 11 lat temu, nie boi się rozpychać na terenie zarezerwowanym dotąd dla marek takich jak BMW. Tylko, czy to prawdziwa odwaga, czy raczej zwyczajna zuchwałość?
Czy chińska motoryzacja naprawdę jest gotowa na rywalizację z BMW?
Które auto zapewnia lepszy komfort to, które oferuje go od dekad, czy to, które chce go zdefiniować na nowo?
Czy różnica w cenie przekłada się na różnicę w poziomie emocji za kierownicą, jakości, wykończenia i wyposażeniu?
W tym odcinku OTOMOTO News Mateusz stawia naprzeciw siebie dwa elektryczne SUV-y dojrzałe i pewne siebie BMW iX oraz ambitnego debiutanta w postaci XPenga G9. Sprawdźcie, jak te samochody rozumieją luksus, technologię i praktyczność.
Testowane egzemplarze to XPeng G9 o mocy 551 KM i BMW iX o mocy 544 KM.
0:00 Wstęp
0:53 Małe sprostowanie
1:18 Wygląd zewnętrzny wstęp
1:53 Wygląd zewnętrzny BMW iX
3:32 Wygląd zewnętrzny XPeng G9
3:56 Wymiary
4:28 Wnętrze wstęp
6:33 Wnętrze (przód) BMW iX
9:46 Wnętrze (przód) XPeng G9
12:14 Systemy XPeng G9
14:26 Systemy BMW iX
15:55 Wnętrze (tył) BMW iX
18:12 Wnętrze (tył) XPeng G9
21:38 Bagażniki
23:33 Napędy BMW iX
25:16 Napędy XPeng G9
25:53 Ładowanie
27:14 Zasięg
27:57 Wrażenia z jazdy BMW iX
29:02 Wyciszenie i wrażenia z jazdy BMW iX
29:57 Przyspieszenie i elastyczność BMW iX
30:45 Układ kierowniczy i zużycie energii BMW iX
31:13 Przyspieszenie i elastyczność XPeng G9
31:38 Zasięg i zużycie energii XPeng G9
32:31 Wrażenia z jazdy i wyciszenie XPeng G9
34:26 Ceny
37:01 Podsumowanie
Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
Inspekcja OTOMOTO: https://www.otomoto.pl/inspekcja
Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: https://bit.ly/otomoto_pay
Tabela wygłuszenia: https://bit.ly/OM_News_tabela_wygluszenia
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
Strona WWW: https://bit.ly/633_otomoto_lease
Dołącz do naszej grupy na FB: https://bit.ly/Funkiel_Grupa
Instagram: https://bit.ly/instagram_otomoto
OTOMOTO News - nasz portal motoryzacyjny: https://bit.ly/OTOMOTO_News
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
Subskrybuj kanał: https://bit.ly/subskrybuj_otomoto
Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: https://bit.ly/633_czesci
#bmw #xpeng #suv
Komentarze
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie (zobacz naszą politykę). Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki. RODO - Informacje