Sprawa pilota Maresza (1955)01:37:32
zwiń opis video
pokaż opis video
Dodał: W Starym kinie i PRL
Film fabularny
Produkcja:
Polska
Rok produkcji:
1955
Premiera:
1956. 04. 07
Gatunek:
Film sensacyjny
Barwny, 2820 m, 97 min
Zdjęcia plenerowe do filmu rozpoczęły się w połowie maja 1955.
Lokacje: Warszawa (Okęcie), Lębork, Szczecin (lotnisko Szczecin Dąbie przy ul. Przestrzennej 10).
Uczestnik walk dywizjonów polskich w Wielkiej Brytanii wraca po wojnie na łono ojczyzny i podejmuje pracę w Polskich Liniach Lotniczych Lot. Kocha się w Mary, żonie dawnego kolegi z RAF-u, obecnie również pilota linii krajowych. Coraz bardziej też ciąży mu znajomość z niejakim Surowcem, który po zakończeniu wojny zajął się rozmaitymi ciemnymi interesami i pokątnym handlem walutą. Nie jest to wszakże jedyny kłopot Maresza. Zarówno jego, jak i innych uczestników bitwy o Anglię martwi fakt, że są stopniowo wypierani przez młodszych pilotów, a także nieustannie podejrzewani o antysocjalistyczne sympatie i kontakty polityczne. Wkrótce w wypadku ginie mąż Mary i Maresz staje przed poważnym dylematem. Ukochana kobieta proponuje mu wspólny wyjazd do Anglii. Jechać, czy zostać? Mimo uczucia, jakie żywi do Mary, pilot nie wie, co robić. Rozwiązanie podpowiada mu przypadek. Podczas urlopu Maresz bierze udział w akcji opylania lasów. Poznaje też młodą lekarkę Krystynę, w której się zakochuje. To przesądza sprawę. Mary musi wracać do Anglii sama. Los podda jednak wkrótce Maresza jeszcze trudniejszemu egzaminowi.
Choć po latach Sprawa pilota Maresza momentami razi schematycznością w czarno - białym portretowaniu charakterów postaci, w dniach swej premiery była filmem ważnym. Był przecież rok 1956, dopiero co odtrąbiono odwrót od obowiązujących wcześniej kanonów socrealizmu. Na karty książek i ekrany kin mogły wrócić, oczywiście na warunkach cenzury, sprawy, którymi rzeczywiście żyła Polska na przełomie lat czterdziestych i pięćdziesiątych. Jedną z nich był tragiczny często los polskich żołnierzy, w czasie wojny walczących na Zachodzie. Wielu z nich po powrocie do kraju zostało uwięzionych. Nieliczni, którzy zdołali tego uniknąć spotkali się z innymi, również dotkliwymi szykanami władz. Film Leonarda Buczkowskiego dotyka właśnie tych bolesnych, nabrzmiałych niesprawiedliwością problemów. Czyni to wszakże w sposób bardzo łagodny, zaledwie szkicowy. Mimo to przesłanie filmu nie podlega dyskusji. Jest nim próba rehabilitacji polskich bohaterów wojennych, którzy walczyli za ojczyznę na różnych frontach świata, a po powrocie do wytęsknionego kraju potraktowano ich jak niebezpiecznych zdrajców. [PAT]
Ekipa
Reżyseria
Leonard Buczkowski
Reżyser II
Zbigniew Kuźmiński
Współpraca reżyserska
Lech Lorentowicz
Anita Janeczkowa
w napisach imię: Anna
Zofia Suchecka
Scenariusz
Janusz Meissner
Leonard Buczkowski
Zdjęcia
Seweryn Kruszyński
Operator II
Zdzisław Parylak
Współpraca operatorska
Tadeusz Jakuczyn
w napisach nazwisko: Jakuczun
Zbigniew Karpowicz
Zdjęcia specjalne
Feliks Średnicki
zdjęcia lotnicze
Zenon Filar
operator zdjęć kombinowanych
Wiesław Śniadecki
scenografia zdjęć kombinowanych
Oświetlenie
Julian Głowacki
Scenografia
Roman Mann
Współpraca scenograficzna
Józef Galewski
Cecylia Wróblewska
Jarosław Świtoniak
Kierownictwo budowy dekoracji
Ignacy Gaworkiewicz
Kostiumy
Lidia Grysiówna
Charakteryzacja
Halina Sieńska
Współpraca charakteryzatorska
Jadwiga Świętosławska
Muzyka
Jerzy Harald
Wykonanie muzyki
Wielka Orkiestra Symfoniczna Polskiego Radia (Katowice)
Dyrygent
Jerzy Harald
Dźwięk
Józef Bartczak
Współpraca dźwiękowa
Jerzy Bolesławski
Henryk Klimczak
Montaż
Zofia Dwornik
Współpraca montażowa
Tomira Ancuta
Aurelia Rut
Fotosy
Dymitr Sprudin
Kierownictwo produkcji
Ludwik Hager
Kierownictwo zdjęć
Stanisław Adler
Zygmunt Wójcik
Michał Sosiński
Produkcja
Wytwórnia Filmów Fabularnych (Łódź)
Obsada aktorska
Wieńczysław Gliński
kapitan Piotr Maresz
Alicja Raciszówna
Krystyna Flisakówna
Lidia Wysocka
Mary Godzicka
Leon Niemczyk
Surowiec
Jerzy Michotek
Jan Flisak, drugi pilot Maresza, brat Krystyny
Bogdan Niewinowski
Józef Cygan, członek załogi Maresza
Jerzy Kaczmarek
radiotelegrafista Włodzimierz Elmer, członek załogi Maresza
Kazimierz Wilamowski
Hornowski, dotychczasowy naczelnik lotniska
Bohdan Ejmont
kapitan Janczar, nowy naczelnik lotniska
Pierwowzór
NIEBIESKIE DROGI
Powieść
Autor Janusz Meissner
Nagrody
1957
Złota Kaczka (przyznawana przez pismo Film)
w kategorii: najlepszy film polski; za rok 1956
Leonard Buczkowski
Produkcja:
Polska
Rok produkcji:
1955
Premiera:
1956. 04. 07
Gatunek:
Film sensacyjny
Barwny, 2820 m, 97 min
Zdjęcia plenerowe do filmu rozpoczęły się w połowie maja 1955.
Lokacje: Warszawa (Okęcie), Lębork, Szczecin (lotnisko Szczecin Dąbie przy ul. Przestrzennej 10).
Uczestnik walk dywizjonów polskich w Wielkiej Brytanii wraca po wojnie na łono ojczyzny i podejmuje pracę w Polskich Liniach Lotniczych Lot. Kocha się w Mary, żonie dawnego kolegi z RAF-u, obecnie również pilota linii krajowych. Coraz bardziej też ciąży mu znajomość z niejakim Surowcem, który po zakończeniu wojny zajął się rozmaitymi ciemnymi interesami i pokątnym handlem walutą. Nie jest to wszakże jedyny kłopot Maresza. Zarówno jego, jak i innych uczestników bitwy o Anglię martwi fakt, że są stopniowo wypierani przez młodszych pilotów, a także nieustannie podejrzewani o antysocjalistyczne sympatie i kontakty polityczne. Wkrótce w wypadku ginie mąż Mary i Maresz staje przed poważnym dylematem. Ukochana kobieta proponuje mu wspólny wyjazd do Anglii. Jechać, czy zostać? Mimo uczucia, jakie żywi do Mary, pilot nie wie, co robić. Rozwiązanie podpowiada mu przypadek. Podczas urlopu Maresz bierze udział w akcji opylania lasów. Poznaje też młodą lekarkę Krystynę, w której się zakochuje. To przesądza sprawę. Mary musi wracać do Anglii sama. Los podda jednak wkrótce Maresza jeszcze trudniejszemu egzaminowi.
Choć po latach Sprawa pilota Maresza momentami razi schematycznością w czarno - białym portretowaniu charakterów postaci, w dniach swej premiery była filmem ważnym. Był przecież rok 1956, dopiero co odtrąbiono odwrót od obowiązujących wcześniej kanonów socrealizmu. Na karty książek i ekrany kin mogły wrócić, oczywiście na warunkach cenzury, sprawy, którymi rzeczywiście żyła Polska na przełomie lat czterdziestych i pięćdziesiątych. Jedną z nich był tragiczny często los polskich żołnierzy, w czasie wojny walczących na Zachodzie. Wielu z nich po powrocie do kraju zostało uwięzionych. Nieliczni, którzy zdołali tego uniknąć spotkali się z innymi, również dotkliwymi szykanami władz. Film Leonarda Buczkowskiego dotyka właśnie tych bolesnych, nabrzmiałych niesprawiedliwością problemów. Czyni to wszakże w sposób bardzo łagodny, zaledwie szkicowy. Mimo to przesłanie filmu nie podlega dyskusji. Jest nim próba rehabilitacji polskich bohaterów wojennych, którzy walczyli za ojczyznę na różnych frontach świata, a po powrocie do wytęsknionego kraju potraktowano ich jak niebezpiecznych zdrajców. [PAT]
Ekipa
Reżyseria
Leonard Buczkowski
Reżyser II
Zbigniew Kuźmiński
Współpraca reżyserska
Lech Lorentowicz
Anita Janeczkowa
w napisach imię: Anna
Zofia Suchecka
Scenariusz
Janusz Meissner
Leonard Buczkowski
Zdjęcia
Seweryn Kruszyński
Operator II
Zdzisław Parylak
Współpraca operatorska
Tadeusz Jakuczyn
w napisach nazwisko: Jakuczun
Zbigniew Karpowicz
Zdjęcia specjalne
Feliks Średnicki
zdjęcia lotnicze
Zenon Filar
operator zdjęć kombinowanych
Wiesław Śniadecki
scenografia zdjęć kombinowanych
Oświetlenie
Julian Głowacki
Scenografia
Roman Mann
Współpraca scenograficzna
Józef Galewski
Cecylia Wróblewska
Jarosław Świtoniak
Kierownictwo budowy dekoracji
Ignacy Gaworkiewicz
Kostiumy
Lidia Grysiówna
Charakteryzacja
Halina Sieńska
Współpraca charakteryzatorska
Jadwiga Świętosławska
Muzyka
Jerzy Harald
Wykonanie muzyki
Wielka Orkiestra Symfoniczna Polskiego Radia (Katowice)
Dyrygent
Jerzy Harald
Dźwięk
Józef Bartczak
Współpraca dźwiękowa
Jerzy Bolesławski
Henryk Klimczak
Montaż
Zofia Dwornik
Współpraca montażowa
Tomira Ancuta
Aurelia Rut
Fotosy
Dymitr Sprudin
Kierownictwo produkcji
Ludwik Hager
Kierownictwo zdjęć
Stanisław Adler
Zygmunt Wójcik
Michał Sosiński
Produkcja
Wytwórnia Filmów Fabularnych (Łódź)
Obsada aktorska
Wieńczysław Gliński
kapitan Piotr Maresz
Alicja Raciszówna
Krystyna Flisakówna
Lidia Wysocka
Mary Godzicka
Leon Niemczyk
Surowiec
Jerzy Michotek
Jan Flisak, drugi pilot Maresza, brat Krystyny
Bogdan Niewinowski
Józef Cygan, członek załogi Maresza
Jerzy Kaczmarek
radiotelegrafista Włodzimierz Elmer, członek załogi Maresza
Kazimierz Wilamowski
Hornowski, dotychczasowy naczelnik lotniska
Bohdan Ejmont
kapitan Janczar, nowy naczelnik lotniska
Pierwowzór
NIEBIESKIE DROGI
Powieść
Autor Janusz Meissner
Nagrody
1957
Złota Kaczka (przyznawana przez pismo Film)
w kategorii: najlepszy film polski; za rok 1956
Leonard Buczkowski
Komentarze
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie (zobacz naszą politykę). Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki. RODO - Informacje