Katastrofa w przestworzach
Samolot China Eastern Airlines 583 lecący do Los Angeles nagle traci wysokość. Na szczęście nie dochodzi do zderzenia z ziemią. Giną 2 osoby, a 150 pasażerów zostaje rannych. Załoga ląduje awaryjnie w ściśle tajnej amerykańskiej bazie na odległej alaskańskiej wyspie. Nie udaje się znaleźć śladów turbulencji, dlatego eksperci szukają innych przyczyn problemów w powietrzu.
Przetrwanie w kanadyjskiej dziczy
W gospodarstwie Margot w Jukonie pojawiają się kolejne psy. Na odległej wyspie w Nowej Fundlandii Matty przeprowadza się do starego domu. Billy dokłada starań, aby wymienić dach przed nadejściem zimy. Emilie i Gilbert udają się w głąb puszczy. Bezpieczeństwo ma im zapewnić nowa konstrukcja.
Przetrwanie w kanadyjskiej dziczy
Margot wyrusza swoim nowym zaprzęgiem na polowanie. Wyprawa potrwa kilka dni. Billy udaje się w głąb lasu, aby tam wrócić do życia w zgodzie z naturą. Matty remontuje wiekowy dom położony nad brzegiem morza. Emilie i Gilbert postanawiają wykorzystać wczesne mrozy. Wyruszą na poszukiwania zasobów, które zimą można znaleźć pod taflą lodu.
Złapać przemytnika: Misja na Karaibach
W Mayagüez agenci AMO odkryli 350 kg kokainy. Narkotyki były schowane pod podłogą i zamaskowane wybielaczem. Na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych funkcjonariusze ścigają handlarzy, których działania uchwyciły ukryte kamery. W tym samym czasie na zachodnim wybrzeżu Portoryko agenci znaleźli broń na dwóch łodziach podejrzanych o przemyt narkotyków z Dominikany.
Złapać przemytnika: Misja na Karaibach
Poranny pościg w Fajardo kończy się aresztowaniem przemytników przewożących ponad 900 kg kokainy na pokładzie łodzi. W pobliżu Wysp Dziewiczych Stanów Zjednoczonych udaje się zatrzymać podejrzanych na nieoświetlonej jednostce. Agenci AMO i inne służby oddają hołd zabitemu agentowi.
Mega Metro
Z przedmieść Sydney wyruszają dwie nowe maszyny TBM, nr 5 i 6. Kierują się na północ, w stronę oddalonej o 10 km stacji Barangaroo. Konieczne jest przebicie się przez infrastrukturę, w tym fundamenty drapaczy chmur, kanalizację, cmentarz i tunele kolejowe. Nieuniknione staje się przeciskanie przez wąskie przesmyki. Natomiast na powierzchni trwają prace związane z wywozem ziemi z zatłoczonych ulic.
